Drehmomentverhältnisse

Die Drehmomentverhältnisse spielen insbesondere beim dynamischen Verändern der Lastaufteilung eines Fahrwagens eine Rolle. Mit Hilfe einer schematischen Darstellung eines Zahnrades, dass von zwei Achsgruppenteilnehmern angetrieben wird, sind im Folgenden die Einstellmöglichkeiten der Drehmomentverhältnisse näher erläutert .

Wird ein Drehmomentverhältnis von 1:1 zwischen zwei Achsgruppenteilnehmer eingestellt, so wird bei einem geforderten Solldrehmoment von 120 Nm jeder Antrieb 60 Nm leisten.

Wird stattdessen ein Drehmomentverhältnis von 1:2 zwischen zwei Achsgruppenteilnehmer eingestellt, so wird der erste Achsgruppenteilnehmer 40 Nm und der zweite das doppelte Drehmoment des ersten (nämlich 80 Nm) leisten. Ein identischer Betriebszustand kann auch durch ein Verhältnis von 0,5:1 erreicht werden.

Bei einem Verhältnis von 3:1 würde der erste Achsgruppenteilnehmer 90 Nm und der zweite 30 Nm leisten.