Utilização de um freio mecânico em combinação com a função STO
A tabela a seguir mostra o comportamento do acionamento, dependendo das configurações dos parâmetros:
Índice | Parâmetro | Ajuste | Significado |
|---|---|---|---|
8563.1 | Comportamento ao parar (Caminho: Funções > Funções de acionamento > FCB02 Parada padrão) | Acionamento energizado (freio aberto/ | Quando os sinais de liberação forem removidos, o acionamento desacelera com o valor nominal de desaceleração ativo. O freio permanece aberto quando a velocidade de rotação "0" é atingida. O controle de retenção de posição no modo está ativo. |
Acionamento não recebe corrente (freio fechado/DynaStop® ativado) | Quando os sinais de liberação forem removidos, o acionamento desacelera no valor nominal de desaceleração ativo. O freio é fechado quando a velocidade de rotação "0" é atingida. O motor está sem corrente. | ||
8501.3 | No STO, fechar freio/ativar DynaStop® (Caminho: Funções > Funções de acionamento > FCB01 Bloqueio do estágio de saída > Freio/DynaStop®) | 0 (Não) | Ao ativar o STO, o estado do freio permanece inalterado. |
1 (Sim) | O freio não é ativado de modo relacionado à segurança ao ativar o STO. |
Ajuste recomendado |
