Empleo de un freno mecánico en combinación con la función STO
La siguiente tabla muestra el comportamiento del accionamiento en función de los ajustes de parámetros:
Índice | Parámetro | Ajuste | Significado |
|---|---|---|---|
8563.1 | Comportamiento en parada (Ruta: Funciones > Funciones del accionamiento > FCB02 Parada por defecto) | Accionamiento con corriente (freno desbloqueado/ | Cuando se retira la señal de habilitación, el accionamiento decelera con la consigna de deceleración activa. Al alcanzar la velocidad "0", se desbloquea el freno. Un mantenimiento de posición motorizado está activo. |
Accionamiento no activado (freno aplicado/DynaStop® activada) | Cuando se retira la señal de habilitación, el accionamiento decelera a la consigna de deceleración activa. Al alcanzar la velocidad "0", se aplica el freno. El motor no recibe corriente. | ||
8501.3 | Con STO Aplicar freno/Activar DynaStop® (Ruta: Funciones > Funciones del accionamiento > FCB01 Bloqueo de la etapa de salida > Freno/DynaStop®) | 0 (No) | Al activar STO, el estado del freno permanece inalterado. |
1 (Sí) | Al activar STO, el freno no se activa de forma segura. |
Ajuste recomendado |
