Fallo 31 Protección térmica del motor

Subfallo: 31.1

Descripción: Sensor de temperatura motor 1 – Rotura de cable

 

Reacción: Parada de aplicación + bloqueo etapa salida

Causa

Medida

Se ha detectado una ruptura de cable en el sensor del motor.

Comprobar el cableado del sensor de temperatura.

Subfallo: 31.2

Descripción: Sensor de temperatura motor 1 – Cortocircuito

 

Reacción: Parada de aplicación + bloqueo etapa salida

Causa

Medida

Hay un cortocircuito en el sensor de temperatura del motor.

Comprobar el cableado del sensor de temperatura.

Subfallo: 31.3

Descripción: Sensor de temperatura motor 1 – Sobretemperatura

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

La temperatura del motor emitida por la sonda térmica supera la temperatura máxima admisible del motor.

– Dejar que el motor se enfríe.

– Comprobar si el motor está sobrecargado.

– Compruebe si se ha configurado correctamente la sonda térmica.

Subfallo: 31.4

Descripción: Modelo de temperatura motor 1 – Sobretemperatura

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

La temperatura del motor emitida por el modelo de temperatura supera la temperatura máxima admisible del motor.

– Dejar que el motor se enfríe.

– Comprobar si el motor está sobrecargado.

– Compruebe si se ha configurado correctamente la sonda térmica.

Subfallo: 31.5

Descripción: Sensor de temperatura motor 1 – Preaviso

 

Reacción: Protección térmica del motor 1 – Umbral de preaviso

Causa

Medida

La temperatura del motor emitida por el sensor de temperatura ha sobrepasado el umbral de preaviso.

Comprobar si el motor está sobrecargado.

Subfallo: 31.6

Descripción: Modelo de temperatura motor 1 – Preaviso

 

Reacción: Protección térmica del motor 1 – Umbral de preaviso

Causa

Medida

La temperatura del motor emitida por el modelo de temperatura ha sobrepasado el umbral de preaviso.

Comprobar si el motor está sobrecargado.

Subfallo: 31.7

Descripción: Modelo de temperatura UL – Sobretemperatura

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

La temperatura del motor activo emitida por el modelo de temperatura UL supera la temperatura máxima admisible del motor.

Comprobar si el motor está sobrecargado.

Subfallo: 31.8

Descripción: Sensor de temperatura motor 1 – Timeout de comunicación

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

La comunicación con el sensor de temperatura (p. ej., mediante MOVILINK® DDI) está averiada.

Comprobar el cableado del sensor de temperatura.

Subfallo: 31.9

Descripción: Sensor de temperatura motor 1 – Temperatura demasiado baja

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

La conexión larga con el sensor de temperatura del motor se ha cortocircuitado.

Comprobar el cableado del sensor de temperatura.

La temperatura determinada mediante el sensor de temperatura no ha alcanzado los -50 °C.

– Compruebe si se ha configurado correctamente la sonda térmica.

– Calentar el motor.

Subfallo: 31.11

Descripción: Sensor de temperatura motor 2 – Rotura de cable

 

Reacción: Parada de aplicación + bloqueo etapa salida

Causa

Medida

Se ha detectado una ruptura de cable en el sensor del motor.

Comprobar el cableado del sensor de temperatura.

Subfallo: 31.12

Descripción: Sensor de temperatura motor 2 – Cortocircuito

 

Reacción: Parada de aplicación + bloqueo etapa salida

Causa

Medida

Hay un cortocircuito en el sensor de temperatura del motor.

Comprobar el cableado del sensor de temperatura.

Subfallo: 31.13

Descripción: Sensor de temperatura motor 2 – Sobretemperatura

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

La temperatura del motor emitida por la sonda térmica supera la temperatura máxima admisible del motor.

– Dejar que el motor se enfríe.

– Comprobar si el motor está sobrecargado.

– Compruebe si se ha configurado correctamente la sonda térmica.

Subfallo: 31.14

Descripción: Modelo de temperatura motor 2 – Sobretemperatura

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

La temperatura del motor emitida por el modelo de temperatura supera la temperatura máxima admisible del motor.

– Dejar que el motor se enfríe.

– Comprobar si el motor está sobrecargado.

– Compruebe si se ha configurado correctamente la sonda térmica.

Subfallo: 31.15

Descripción: Sensor de temperatura motor 2 – Preaviso

 

Reacción: Sin respuesta

Causa

Medida

La temperatura del motor emitida por el sensor de temperatura ha sobrepasado el umbral de preaviso.

Comprobar si el motor está sobrecargado.

Subfallo: 31.16

Descripción: Modelo de temperatura motor 2 – Preaviso

 

Reacción: Sin respuesta

Causa

Medida

La temperatura del motor emitida por el modelo de temperatura ha sobrepasado el umbral de preaviso.

Comprobar si el motor está sobrecargado.

Subfallo: 31.19

Descripción: Sensor de temperatura motor 2 – Temperatura demasiado baja

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

La conexión larga con el sensor de temperatura del motor se ha cortocircuitado.

Comprobar el cableado del sensor de temperatura.

La temperatura determinada mediante el sensor de temperatura no ha alcanzado los -50 °C.

– Compruebe si se ha configurado correctamente la sonda térmica.

– Calentar el motor.

Subfallo: 31.50

Descripción: Fallo en sensor de temperatura 1

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

Se ha detectado un fallo en la sonda térmica 1 del motor.

Observar el código de fallo del componente principal. Consultar la causa exacta del mensaje de fallo y tomar las medidas correspondientes para solucionarlo.

Subfallo: 31.51

Descripción: Fallo en sensor de temperatura 2

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

Se ha detectado un fallo en la sonda térmica 2 del motor.

Observar el código de fallo del componente principal. Consultar la causa exacta del mensaje de fallo y tomar las medidas correspondientes para solucionarlo.

Subfallo: 31.52

Descripción: Fallo en sensor de temperatura 3

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

Se ha detectado un fallo en la sonda térmica 3 del motor.

Observar el código de fallo del componente principal. Consultar la causa exacta del mensaje de fallo y tomar las medidas correspondientes para solucionarlo.