Fallo 16 Puesta en marcha
Subfallo: 16.1 Descripción: Puesta en marcha del motor incompleta | ||
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| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
El motor no se ha puesto en marcha o no lo ha hecho por completo. | Realizar una puesta en marcha del motor completa. | |
Subfallo: 16.2 Descripción: Imposible calcular los parámetros del regulador | ||
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| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
El largo tiempo de retardo del encoder utilizado impide el cálculo de los coeficientes de filtrado necesarios. | Utilice un encoder con un tiempo de retardo menor. | |
Subfallo: 16.3 Descripción: Modelo de motor térmico no posible | ||
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| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
La puesta en marcha del modelo térmico aún no se ha completado o su parametrización no es válida. | Ejecute de nuevo la puesta en marcha. | |
Subfallo: 16.5 Descripción: Límite de corriente menor que la corriente de magnetización del motor | ||
|---|---|---|
| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
El límite de corriente es menor que la corriente de magnetización del motor calculada por el modo de regulación activo. | Aumentar el límite de corriente. | |
Subfallo: 16.6 Descripción: Modo de regulación no posible | ||
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| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
Durante la puesta en marcha de un motor no SEW síncrono, algunos modos de regulación y funciones del accionamiento sólo están permitidos tras una medición de parámetros del motor. | Realice la medición de parámetros del motor con la función de accionamiento FCB 25. | |
Se ha seleccionado un modo de regulación incorrecto para el motor. | Seleccionar un modo de regulación correcto. | |
Subfallo: 16.7 Descripción: Frecuencia PWM no posible | ||
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| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
El motor necesita una frecuencia PWM mayor que la puede proporcionar el variador. | Utilizar un variador con una frecuencia PWM adecuada. | |
El modo de regulación ELSM® solo puede emplearse con un variador que soporte las frecuencias PWM 2,5, 4 u 8 kHz. | Emplear un variador con una frecuencia PWM adecuada. | |
El modo de regulación FCB 25 solo puede emplearse con un variador que soporte las frecuencias PWM 2,5, 4 u 8 kHz. | Emplear un variador con una frecuencia PWM adecuada. | |
El modo de regulación FCB 18 solo puede emplearse con un variador que soporte las frecuencias PWM 2,5, 4 u 8 kHz. | Emplee un variador con una opción de frecuencia PWM apropiada. | |
El ciclo de muestreo del regulador de velocidad de 1 ms no es posible con la frecuencia PWM ajustada. | – Ajustar una frecuencia PWM de 4, 8 o 16 kHz. o – Ajustar el ciclo de muestreo. | |
Subfallo: 16.8 Descripción: Sensor de temperatura motor 1 – Fallo de puesta en marcha | ||
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| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
Durante la puesta en marcha del sensor de temperatura del motor 1 se ha detectado un fallo. | Comprobar los parámetros de puesta en marcha. | |
Subfallo: 16.9 Descripción: Sensor de temperatura motor 2 – Fallo de puesta en marcha | ||
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| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
Durante la puesta en marcha del sensor de temperatura del motor 2 se ha detectado un fallo. | Comprobar los parámetros de puesta en marcha. | |
Subfallo: 16.10 Descripción: Fuente de la posición real no asignada | ||
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| Reacción: Parada de aplicación + bloqueo etapa salida | |
Causa | Medida | |
En la función de accionamiento seleccionada se necesita para la regulación de posicionamiento un encoder que se utilice como fuente para la formación de la posición real. | – En la configuración del conjunto de accionamiento, asignar un encoder para la regulación de posicionamiento. – Si no se dispone de encoder, utilizar sólo FCBs sin regulación de posicionamiento. | |
Subfallo: 16.11 Descripción: Fallo al calcular los datos de motor | ||
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| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
La puesta en marcha del motor no puede realizarse debido a que los datos del motor son inconsistentes o los datos de configuración de la unidad son incorrectos. | – Comprobar la puesta en marcha. – Si el fallo persiste, diríjase al servicio de atención al cliente de SEW‑EURODRIVE. | |
Subfallo: 16.12 Descripción: Secuencia de escritura de datos del motor no observada | ||
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| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
Antes de escribir los parámetros de la puesta en marcha eléctrica, no se ha observado la secuencia de escritura. | Ejecute de nuevo la puesta en marcha. | |
Subfallo: 16.13 Descripción: Varios modelos de protección del motor activos | ||
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| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
En una de las vigilancias térmicas del motor hay varios modelos de protección del motor activos. | – Ejecutar de nuevo la puesta en marcha. – Si el fallo persiste, diríjase al servicio de atención al cliente de SEW‑EURODRIVE. | |
Subfallo: 16.20 Descripción: Velocidad nominal excesiva o frecuencia nominal insuficiente | ||
|---|---|---|
| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
Durante el cálculo del número de pares de polos a partir de la velocidad nominal y la frecuencia nominal no se ha podido determinar ningún valor plausible. | – Comprobar los ajustes de la velocidad nominal y la frecuencia nominal. – Ejecutar de nuevo la puesta en marcha. | |
Subfallo: 16.21 Descripción: Deslizamiento nominal negativo determinado | ||
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| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
Durante la puesta en marcha se ha determinado un deslizamiento negativo. | – Comprobar los ajustes de la velocidad nominal y la frecuencia nominal. – Ejecutar de nuevo la puesta en marcha. | |
Subfallo: 16.22 Descripción: No se puede determinar el número de pares de polos | ||
|---|---|---|
| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
No es posible calcular el número de pares de polos con precisión a partir de la velocidad nominal y la frecuencia nominal. | Indicar el número de pares de polos. | |
Subfallo: 16.23 Descripción: Prueba de plausibilidad fallida | ||
|---|---|---|
| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
La potencia nominal estimada no se corresponde con la potencia nominal indicada durante la puesta en marcha. | – Comprobar los datos introducidos. – Ejecutar de nuevo la puesta en marcha. | |
Subfallo: 16.24 Descripción: Tiempo de muestreo de regulador de velocidad no posible con frecuencia PWM o modo de regulación | ||
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| Reacción: Parada de aplicación + bloqueo etapa salida | |
Causa | Medida | |
En el modo de regulación ELSM® solo están permitidos los ciclos de muestreo del regulador de velocidad de 1 ms y 2 ms. | Ajustar un ciclo de muestreo de 1 ms o 2 ms. | |
El ciclo de muestreo del regulador de velocidad no igual a 2 ms no es posible con la frecuencia PWM ajustada. | – Ajustar la frecuencia PWM de forma adecuada al ciclo de muestreo. o – Ajustar un ciclo de muestreo de 2 ms (adecuado para la frecuencia PWM). | |
Subfallo: 16.25 Descripción: Límite de corriente definido por el usuario para la corriente de parada demasiado bajo | ||
|---|---|---|
| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
El límite de corriente definido por el usuario es demasiado bajo para la corriente de parada ajustada. | – Aumente el límite de corriente definido por el usuario. o – Reduzca la corriente de parada. | |
Subfallo: 16.26 Descripción: Valores nominales incompletos o no plausibles | ||
|---|---|---|
| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
Uno o todos los parámetros siguientes no están ajustados o no son plausibles: – Tensión nominal – Corriente nominal – Velocidad nominal – Par nominal | – Comprobar los datos introducidos. – Ejecutar de nuevo la puesta en marcha. | |
Subfallo: 16.27 Descripción: Corriente máxima o par máximo no plausibles | ||
|---|---|---|
| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
Los parámetros siguientes no están ajustados o no son plausibles: – Corriente máxima – Par máximo | – Comprobar los datos introducidos. – Ejecutar de nuevo la puesta en marcha. | |
Subfallo: 16.30 Descripción: Estado de configuración de EtherCAT®-EEPROM defectuoso | ||
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| Reacción: Aviso | |
Causa | Medida | |
EtherCAT®/SBusPLUS-EEPROM está mal configurado. | Diríjase al servicio de atención al cliente de SEW-EURODRIVE. | |
Subfallo: 16.40 Descripción: Registro de datos de puesta en marcha no válido | ||
|---|---|---|
| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
El registro de datos de puesta en marcha en el módulo de memoria reemplazable no es válido para el motor seleccionado. | – Poner en marcha otro motor. – Cambie el módulo de memoria. | |
Subfallo: 16.41 Descripción: Falta el registro de datos de puesta en marcha | ||
|---|---|---|
| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
Para el motor seleccionado no se ha encontrado ningún registro de datos de puesta en marcha en el módulo de memoria reemplazable. | – Poner en marcha otro motor. – Cambie el módulo de memoria. | |
Subfallo: 16.50 Descripción: Parámetros de frenado no inicializados | ||
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| Reacción: Bloqueo de la etapa de salida | |
Causa | Medida | |
No hay datos de freno. | Comprobar la puesta en marcha. | |
Subfallo: 16.60 Descripción: Parametrización de 3-Wire-Control no válida | ||
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| Reacción: Aviso | |
Causa | Medida | |
No se ha parametrizado ninguna borna de parada de 3-Wire-Control. | Parametrizar borna de parada. | |
