Priorität Drehmoment

In der Betriebsart "Priorität Drehmoment" erfolgt zwischen den Achsgruppenteilnehmern ein Ausgleich des Drehmoments. Die Betriebsart wird eingesetzt, wenn die Verbindung der Antriebe zulässt, dass ein Antrieb erhebliche Kraft auf die anderen Antriebe ausübt. Diese Rahmenbedingungen sind bei Verbindungen zwischen Antrieben ohne Spiel und mit hoher Steifigkeit gegeben (z. B. traktionsoptimierte Fahrzeuge, RBG-Fahrantriebe, Kurvengänger, ausfallsichere redundante Antriebssysteme, bei glatter oder schlechter Fahrbahn, Takttische).