Vista general

La unidad de accionamiento está equipada con un freno chopper. La siguiente tabla muestra las posibilidades de uso en el funcionamiento regenerativo:

Aplicación

Reducción de la energía regenerativa

Freno chopper

Energía
regenerativa baja

Resistencia de frenado integrada

Energía
regenerativa baja - intermedia

  • Control del freno /B
    en combinación con frenos BE o BZ
  • Control del freno /B
    en combinación con una resistencia de frenado integrada

Energía regenerativa intermedia/alta

Resistencia de frenado externa