Motorkabel für Motoren mit integrierter Bremsenansteuerung BGZ
Anschluss der Kabel mit Stecker auf der Motorseite für folgende Motoren:
- Asynchronmotoren DRN../DR2S../DR2L..
- Synchronmotoren CMP../CM3C..
Die folgende Tabelle zeigt die Aderbelegung der Kabel:
Motorseite |
| Umrichterseite | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kontakt | Signal | Aderfarbe | Aderfarbe IEC 60757 | Kennzeichnung | Konfektionierung | Beschreibung | |
M23 | M40 | ||||||
U | U | U | Schwarz | BK | U/L1 | unkonfektioniert | Anschluss Motor Phase U |
V | V | V | Schwarz | BK | V/L2 | unkonfektioniert | Anschluss Motor Phase V |
W | W | W | Schwarz | BK | W/L3 | unkonfektioniert | Anschluss Motor Phase W |
A | 1 | reserviert | Gelb | YE | A | unkonfektioniert | nicht anschließen |
B | + | N (L2) | Orange | OG | B | unkonfektioniert | Anschluss Bremse Null-Leiter N (oder Phase L2) |
C | N | reserviert | Rosa | PK | C | unkonfektioniert | nicht anschließen |
D | 2 | L1 | Violett | VT | D | unkonfektioniert | Anschluss Bremse Phase L1 |
PE | PE | PE | Gelb/Grün | YE/GN | – | unkonfektioniert | Anschluss Schutzleiter |
DDI | DDI | DDI | Violett | VT | – | Koaxialstecker | MOVILINK® DDI |
Isolieren Sie einzeln jedes nicht angeschlossene Aderende.
