Intervalles de contrôle et d'entretien

REMARQUE

L'usure est fonction de nombreux facteurs et les temps de remplacement peuvent être très courts. Déterminer les intervalles de contrôle et d'entretien nécessaires individuellement selon les caractéristiques de l'installation fournies par le constructeur.

Les facteurs suivants peuvent réduire les intervalles de contrôle et d'entretien :

• le nombre réel de freinages d'urgence
• un nombre particulièrement élevé de cycles de coupure combiné à une accélération importante de moteur
• une durée de fonctionnement particulièrement élevée à grande vitesse
• des sens de rotation alternés (fonctionnement réversible)
• des positions de montage à la verticale et des positions de montage inclinées
• une inertie importante lors du déplacement de l'entraînement, p. ex. dans le cas d'entraînements embarqués ou en cas de vibrations et de chocs importants
• des couples de réversibilité ou des vibrations de rotation liés à l'application
• des conditions environnantes telles l'humidité, un rayonnement UV important, des températures ambiantes très élevées ou basses

• Moteur
• Frein
• Module d'interface