Definición de los términos

Para la planificación de proyecto de los frenos se utilizan las siguientes definiciones:

La distancia de deceleración sA se define como la distancia recorrida desde la activación del frenado (p. ej., al accionar el interruptor de parada de emergencia) hasta la parada. En ella se incluyen:

  • Distancia de ejecución de señal
  • Recorrido que se realiza durante el tiempo de ejecución de señal tseñal. Se parte de la base de que, durante este tiempo, el accionamiento sigue moviéndose a la velocidad de consigna prevista.
  • Distancia de parada por inercia
  • Recorrido que se realiza durante el tiempo de respuesta t2 del freno. Se parte de la base de que, durante este tiempo, el accionamiento ya no recibe potencia, es decir, que se detiene por inercia en función de las cargas externas, la fricción, el sentido del movimiento y la energía cinética disponible. Se supone que durante este intervalo de tiempo aún no actúa ningún par de frenado.
  • Distancia de frenado sB
  • Recorrido que se realiza durante el tiempo de frenado tB desde el momento de la activación mecánica del freno hasta la parada. A efectos del modelo, se supone una deceleración media constante de frenado, cuya dispersión viene representada por los factores de aplicación fMmín y fMmáx.