Anschluss des Bremsgleichrichters

HINWEIS

Für den Anschluss des Bremsgleichrichters ist eine eigene Netzzuleitung erforderlich. Die Speisung über die Motorspannung ist nicht zulässig!

Verwenden Sie für K11 und K12 nur Schütze der Gebrauchskategorie AC-3.

Verwenden Sie gleich- und wechselstromseitige Abschaltung der Bremse bei:

• allen Hubwerksanwendungen.
• Antrieben, die eine schnelle Bremsenreaktionszeit erfordern.

Beim Einbau des Bremsgleichrichters im Schaltschrank: Verlegen Sie die Anschluss­leitungen zwischen Bremsgleichrichter und Bremse getrennt von anderen Leistungs­kabeln. Die gemeinsame Verlegung mit anderen Kabeln ist nur zulässig, wenn die ­anderen Kabel geschirmt sind.

• Anschluss-Schaltbilder