Parametergruppe 71. Stillstandsstrom 1 / 2
Der Umrichter prägt mit der Stillstandstrom-Funktion während des Motorstillstands einen Strom in den Motor ein.
- Der Stillstandsstrom verhindert bei niedriger Umgebungstemperatur des Motors Kondensatbildung und Einfrieren (insbesondere der Scheibenbremse). Stellen Sie die Stromhöhe so ein, dass der Motor nicht überhitzt. Empfehlung: Motorgehäuse handwarm.
- Wenn Sie den Stillstandsstrom aktivieren, können Sie den Motor ohne Vormagnetisierungszeit starten. Empfehlung: Bei Hubwerken Einstellung auf "45 – 50 %".
- Ein Schnellstart erfolgt nur, wenn der eingestellte Stillstandsstrom größer oder gleich dem Nennmagnetsierungsstrom ist.
- In der Betriebsart VFC & Hubwerk wird immer der Nennmagnetisierungsstrom eingeprägt, wenn P710 Stillstandsstrom aktiviert ist.
Sie können die Funktion Stillstandsstrom durch P710 = "0" deaktivieren. Stellen Sie den Stillstandsstrom in % des Motor-Bemessungsstroms ein. Der Stillstandsstrom kann die Stromgrenze (P303) nicht überschreiten.
Bei aktivierter Stillstandstrom-Funktion bleibt die Endstufe auch im Zustand "keine Freigabe" zur Einprägung des Motorstillstand-Stroms freigegeben.
Der Stillstandsstrom wird durch Betätigen der Stopp / Reset-Taste nicht abgeschaltet.
Der Stillstandsstrom ist nur durch "/REGLERSPERRE" = "0" oder sicherer Halt abschaltbar.
Sie müssen eine Eingangsklemme auf Reglersperre programmieren, bevor die Stillstandstrom-Funktion aktiviert wird. Anderenfalls wird die Endstufe unmittelbar bestromt.
