Analoge Sollwertvorgabe
Die folgende Tabelle zeigt, welche Signale bei der Sollwertvorwahl "Unipolar / Festsollwert" (P100) an den Klemmen X11:2 (AI1) und X12:1 – X12:4 (DIØØ – DIØ3) anliegen müssen, damit der Antrieb mit analoger Sollwertvorgabe betrieben wird. Die Klemmbelegung ist hier als Beispiel zu verstehen und kann auf Wunsch über die Parameter P601 – 608 verändert werden. Rechts/Halt DIO1 ist jedoch fest belegt.
Funktion | X10:2 (AI11) Analogeingang n1 | X12:1 (DIØØ) /ReglersperreKeine Standardeinstellung | X12:2 (DIØ1) Rechts/Halt fest belegt | X12:3 (DIØ2) Links/Halt | X12:4 (DIØ3) Freigabe / Stopp | X12:5 (DIØ4) n11/n21 | X12:6 (DIØ5) n12/n22 |
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Reglersperre | X | 0 | X | X | X | 0 | 0 |
Stopp | X | 1 | X | X | 0 | 0 | 0 |
Freigabe und Halt | X | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Rechtslauf mit 50 % nmax | 5 V | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Rechtslauf mit nmax | 10 V | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Linkslauf mit 50 % nmax | 5 V | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Linkslauf mit nmax | 10 V | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
0 = 0-Signal 1 = 1-Signal X = nicht relevant |
Das folgende Fahrdiagramm zeigt beispielhaft, wie mit der Beschaltung der Klemmen X12:1 – X12:4 und analogen Sollwerten der Motor gestartet wird. Der Digitalausgang X10:2 (DOØ2 "/Bremse") wird zum Schalten des Bremsschützes K12 benutzt.
1) | Falls eine Klemme auf Reglersperre programmiert ist. |