Fehler 49 Versorgungsmodul
Fehler: 49.1 (3101hex | 12545dec) Beschreibung: Unbekannte Einspeise-Einheit | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Aus der Hardware-Erkennung kann die Einspeise-Einheit nicht identifiziert werden. | Wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. | |
Fehler: 49.2 (3102hex | 12546dec) Beschreibung: EEPROM-Speicher – Hardware fehlerhaft | ||
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Ursache | Maßnahme | |
EEPROM ist nicht lesbar; Initialisierungsfehler. | Wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. | |
Fehler: 49.3 (3103hex | 12547dec) Beschreibung: Interne Spannungsversorgung | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Mindestens eine der internen Versorgungsspannungen ist fehlerhaft. | Netz-Aus/Ein durchführen. Wenn der Fehler immer noch ansteht, wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. | |
Fehler: 49.4 (3104hex | 12548dec) Beschreibung: DC-24-V-Versorgungsspannung | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Die 24-V-Versorgung ist unterhalb der als Minimum spezifizierten 24-V-Eingangsspannung. | 24-V-Versorgung prüfen, Versorgungsspannungen Aus/Ein durchführen. Wenn der Fehler immer noch ansteht, wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. | |
Fehler: 49.5 (3105hex | 12549dec) Beschreibung: Fehler in einer Hardwarekomponente der AD-Wandlung | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Die Zwischenkreis-Messwerte liegen außerhalb des gültigen Bereichs oder die Spannungsversorgung der Messwandler ist defekt. | Wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. | |
Fehler: 49.6 (3106hex | 12550dec) Beschreibung: CRC-Fehler – Leistungsteildaten | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Gerät wurde noch nicht abgeglichen. | Wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. | |
Initialisierungsfehler. | Wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. | |
Fehler: 49.7 (3107hex | 12551dec) Beschreibung: EEPROM-Datenfehler | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Abgleichdaten sind nicht plausibel. | Wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. | |
Fehler: 49.8 (3108hex | 12552dec) Beschreibung: Zwischenkreis-Überspannung | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Die maximal zulässige Grenze der Zwischenkreisspannung wurde überschritten. | – Brems-Chopper-Funktion, Bremswiderstand und generatorische Energie prüfen. – Projektierung des Achsverbunds prüfen. | |
Fehler: 49.9 (3109hex | 12553dec) Beschreibung: Zwischenkreis-Überstrom | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Der Zwischenkreisstrom ist motorisch oder generatorisch zu hoch. | – Motorisch: zu große Last/Projektierung prüfen. – Generatorisch: Bremswiderstand zu niederohmig oder Kurzschluss am Bremswiderstand. | |
Fehler: 49.10 (310Ahex | 12554dec) Beschreibung: Brems-Chopper-Durchlegierung | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Ein durchlegierter Brems-Chopper im Gerät wurde erkannt. Bei Geräten mit halbgesteuerter Brücke werden die Thyristoren gesperrt. | – Anschlüsse des Brems-Chopperkreises prüfen, dann Netz-Aus/Ein durchführen. – Wenn der Fehler immer noch ansteht, Gerät tauschen. Wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. | |
Fehler: 49.11 (310Bhex | 12555dec) Beschreibung: UCE-Überwachung | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Die Spannungsversorgung für den Brems-Chopper ist defekt. | Anschluss des Bremswiderstands prüfen. | |
Die UCE-Überwachung des Brems-Chopper spricht an. | Netz-Aus-Ein durchführen. Wenn der Fehler immer noch ansteht, wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. | |
Kurzschluss im Bremswiderstand. | Bremswiderstand und Zuleitung prüfen. | |
Generatorische Leistung zu groß. | Projektierung des Achsverbunds prüfen. | |
Fehler: 49.12 (310Chex | 12556dec) Beschreibung: Temperatursensor (intern) defekt | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Temperatursensor zeigt keine Reaktion (z. B. Drahtbruch). | Wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. | |
Fehler: 49.13 (310Dhex | 12557dec) Beschreibung: Übertemperatur 105 % | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Die maximal zulässige Kühlkörpertemperatur wurde überschritten. | Projektierung und Installation des Achsverbunds prüfen. Wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. | |
Fehler: 49.14 (310Ehex | 12558dec) Beschreibung: Temperaturauswertung defekt | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Interner Übertragungsbaustein defekt. | Wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. | |
Fehler: 49.15 (310Fhex | 12559dec) Beschreibung: Auslastung 105 % | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Mit Hilfe des I2xT-Modells wird eine elektromechanische Auslastung > 105 % festgestellt. | – Projektierung und Installation des Achsverbunds durchführen. – Wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. | |
Fehler: 49.16 (3110hex | 12560dec) Beschreibung: Temperaturüberwachung Bremswiderstand | ||
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Ursache | Maßnahme | |
– Die Überwachung des externen Bremswiderstands hat ausgelöst. – Die Temperatur des extern angeschlossenen Bremswiderstands ist zu hoch. | Projektierung des Achsverbundes prüfen. | |
Falsche Verdrahtung. | Installation des Bremswiderstands prüfen. | |
Fehler: 49.17 (3111hex | 12561dec) Beschreibung: Auslastung interner Bremswiderstand 105 % | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Die Auslastung des internen Bremswiderstands hat die Abschaltschwelle von > 105 % erreicht. | Projektierung und Installation des Achsverbunds prüfen. | |
Fehler: 49.18 (3112hex | 12562dec) Beschreibung: Geräteinnentemperatur | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Es wird eine unzulässig hohe Geräteinnentemperatur erkannt. | – Temperaturverhältnisse am Achsverbund klären. – Klimatisierung des Schaltschranks prüfen. – Einbaulage, Lüfterfunktion prüfen. – Kühlkörper und Lüfter auf Verschmutzung prüfen und reinigen. | |
Fehler: 49.19 (3113hex | 12563dec) Beschreibung: Externer Fehler | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Ein anderer Modulbusteilnehmer hat die externe Notabschaltung angefordert. | Notabschaltung am Modulbusteilnehmer beseitigen. | |
Fehler: 49.20 (3114hex | 12564dec) Beschreibung: Auslastung 100 % | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Mit Hilfe des I2xT-Modells wird eine elektromechanische Auslastung > 100 % festgestellt. | – Projektierung und Installation des Achsverbunds prüfen. – Wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. | |
Fehler: 49.21 (3115hex | 12565dec) Beschreibung: Auslastung interner Bremswiderstand 100 % | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Die Auslastung des internen Bremswiderstands hat die Abschaltschwelle von > 100 % erreicht. | – Installation des Bremswiderstands und Projektierung des Achsverbunds prüfen. – Wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. | |
Fehler: 49.22 (3116hex | 12566dec) Beschreibung: Übertemperatur 100 % | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Die zulässige Kühlkörpertemperatur wurde überschritten. | – Einbaulage und Lüfterfunktion prüfen. – Kühlkörper und Lüfter auf Verschmutzung prüfen und reinigen. – Projektierung und Installation des Achsverbunds kontrollieren. | |
Fehler: 49.23 (3117hex | 12567dec) Beschreibung: Modulbus Timeout | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Es werden keine Telegramme vom Slave empfangen. | Modulbuskabel prüfen. | |
Fehler: 49.24 (3118hex | 12568dec) Beschreibung: Modulbus Initialisierung | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Modulbussystem noch nicht initialisiert. | Modulbuskabel prüfen. | |
Fehler: 49.25 (3119hex | 12569dec) Beschreibung: Modulbus CRC-Fehler | ||
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Ursache | Maßnahme | |
CRC-Fehler. | Modulbuskabel prüfen. | |
Fehler: 49.26 (311Ahex | 12570dec) Beschreibung: Modulbus-Teilnehmer-Fehler | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Es sind mehr als 15 Modulbusteilnehmer (Achsen) am Modulbus-Master angeschlossen. | Maximal 15 Modulbusteilnehmer anschließen. | |
Fehler: 49.27 (311Bhex | 12571dec) Beschreibung: Funktion Lüfter Fehler | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Einer der vorhandenen Lüfter ist nicht angeschlossen oder ist mechanisch blockiert. | – Lüfterstecker prüfen. – Lüfter auf mechanisches Blockieren prüfen. – Lüfter tauschen. | |
Fehler: 49.28 (311Chex | 12572dec) Beschreibung: Vorwarnung Temperatur | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Die Temperatur des Kühlkörpers hat die Vorwarnschwelle erreicht. | – Einbaulage und Lüfterfunktion prüfen. – Kühlkörper und Lüfter auf Verschmutzung prüfen und reinigen. – Projektierung und Installation des Achsverbunds prüfen. | |
Fehler: 49.29 (311Dhex | 12573dec) Beschreibung: Vorwarnung Auslastung | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Mit Hilfe des I2xT-Modells wird eine elektromechanische Auslastung größer als die elektromechanische Auslastung der Vorwarnschwelle festgestellt. | Projektierung und Installation des Achsverbunds prüfen. | |
Fehler: 49.30 (311Ehex | 12574dec) Beschreibung: Vorwarnung Auslastung des internen Bremswiderstands | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Die Auslastung des internen Bremswiderstands hat die Vorwarnschwelle erreicht. | Anschluss und Projektierung des Bremswiderstands prüfen. | |
Fehler: 49.31 (311Fhex | 12575dec) Beschreibung: Anschlussüberwachung Bremswiderstand | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Die Anschlussüberwachung hat keinen angeschlossenen Bremswiderstand erkannt. | Anschluss des Bremswiderstands prüfen. | |
Der angeschlossene Bremswiderstand ist außerhalb des projektierten Bereichs. | Anschluss und Projektierung des Bremswiderstands prüfen. | |
Kurzschluss am Bremswiderstand. | Anschluss des Bremswiderstands prüfen. | |
Fehler: 49.32 (3120hex | 12576dec) Beschreibung: Thermische Überlast der Zusatzkapazität | ||
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Ursache | Maßnahme | |
Zusatzkapazität ist thermisch ausgelastet. Generatorische Energie wird über Bremswiderstand in Wärme umgewandelt. | Geräteauslastung und Projektierung prüfen. | |
