Description

La protection thermique moteur sans sonde de température est une fonctionnalité du variateur de vitesse, qui protège les moteurs sans sonde de température (p. ex. résistance CTP, thermostat bilame) de la surchauffe. Le niveau de protection est similaire à celui d'un relais de surcharge thermique.

La protection thermique moteur sans sonde de température a les caractéristiques suivantes.

  • La protection moteur tient compte du refroidissement réduit, en particulier à petites vitesses.
  • La protection moteur ne tient pas compte des conditions de refroidissement insuffisantes et de la température ambiante plus élevée.
  • En cas de surcharge dans la plage des vitesses basses, des températures élevées peuvent apparaître au niveau du bobinage moteur ; elles risquent d'endommager le bobinage moteur ou de provoquer le vieillissement prématuré du moteur.
  • En cas de températures basses, le refroidissement du moteur est plus fort. Sur des moteurs avec sonde de température, la sonde ne mesure la surtempérature qu'en cas de surcharge moteur élevée et ne coupe le moteur qu'après. Cette surcharge moteur élevée n'est pas possible avec une protection thermique moteur sans sonde de température.

La protection thermique moteur sans sonde de température n'est donc qu'une protection de base. Pour une protection thermique moteur totale, SEW-EURODRIVE recommande d'utiliser une sonde de température.