Logique de configuration

Le diagramme ci-dessous montre de manière schématique les différentes étapes pour l'étude et la configuration d'un MOVIMOT^® advanced sous forme d'une unité d'entraînement composée d'un réducteur, d'un moteur et d'un variateur de vitesse. Il s'agit d'une représentation très simplifiée, dont le but est de montrer les étapes principales de la procédure. Ne sont pas présentés p. ex.

• la réduction du couple nominal disponible en cas de petites vitesses
• l'exploitation de la plage de désexcitation
• l'étude et configuration d'un frein mécanique
• la vérification des charges spéciales cycliques
• la configuration de résistances de freinage externes
• la prise en compte des rapports des moments d'inertie
• le calcul détaillé des charges radiales admissibles