Funcionamiento 4 Q (cuatro cuadrantes) para motores con freno mecánico

  • En el funcionamiento en cuatro cuadrantes la bobina de freno se puede utilizar como resistencia de frenado.
  • La tensión de frenado es generada internamente en la unidad y, por tanto, es independiente de la red.
  • Si la capacidad de carga regenerativa no es suficiente para a aplicación, observe el capítulo Funcionamiento en 4 cuadrantes con freno integrado y resistencia de frenado externa.
  • La siguiente imagen muestra la capacidad de carga de las bobinas de freno de los motores de la serie CM3C..:

[J]

Energía máxima admisible por proceso de frenado

[c/h]

Procesos de frenado por hora